Kāpēc viena cilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējam ir tik liela jauda?

Kā zināms, Ķīna ir bijusi lauksaimniecības lielvalsts kopš seniem laikiem.Attīstoties tehnoloģijām, arī lauksaimniecības joma ir sākusi virzīties uz mehanizāciju un modernizāciju.Tagad daudziem lauksaimniekiem viena cilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinēji ir ļoti noderīgi, un to klātbūtne ir neaizstājama lauksaimniecības ūdens taupīšanā.Aizstājot to ar dažādām atbalsta mašīnām, viena cilindra dīzeļdzinējs var vilkt labību, apstrādāt zemi, saimniecību, ražu, kult, apūdeņot, sēt, malt miltus, ražot elektrību utt. Tas patiešām ir dievišķs instruments.Vēlāk parādījās vairāki viena cilindra dīzeļdzinēju modeļi, kas vairs nebija tikai viens 12 zirgspēku (8,8 kW), ar daudzveidīgākiem nosaukumiem un pilnīgākām atbalsta iespējām.Viena cilindra dīzeļdzinējs ir aprīkots ar dažādu lauksaimniecības tehniku, kas ir ārkārtīgi elastīga un pielāgojama dažādām vidēm.Tas spoži mirdz laukos, kalnu nogāzēs, mežos un upmalas grāvjos.

Tagad tiešsaistē ir interesanta tēma: kāpēc viena cilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējam ir tik liela jauda?Patiešām, daudzu cilvēku acīs traktors ar 12 zirgspēkiem var vilkt 10 tonnas vai 20 tonnas kravas, turklāt tas ir īpaši jaudīgs.Vai, piemēram, lauksaimniecības zemes gadījumā neliela rokas traktora galva ar uzstādītu piedziņas arklu var ātri apstrādāt 15 akrus uz cietas augsnes, un tā sadedzina tikai 20 litrus dīzeļdegvielas.Piemēram, braucot ar ūdens sūkni, 12 zirgspēku viena cilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējs var darbināt lielu ūdens sūkni, un lielā dīķī ūdeni var novadīt 3 stundās, kas patiešām ir ļoti maģiski.

Faktiski viena cilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējam ir vienkārša konstrukcija un to ir viegli izgatavot.Tā cilindra diametrs ir liels, virzuļa gājiens ir garš, un spararats ir smags.Citiem vārdiem sakot, tas ir izstrādāts lauksaimnieciskai ražošanai.Viena cilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējam nav nepieciešams ātrums, bet tikai griezes moments (ko parasti sauc par “spēku”).Tā ir lauksaimniecības tehnika, nevis transporta līdzeklis.Viena cilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējam ir mazs ātrums un liels griezes moments, bet ātrums ir lēns.Tiesa, traktors var vilkt dažas tonnas vai pat pārdesmit tonnu, taču tas brauc ļoti lēni, kā gliemezis.Lai gan maza automašīna var nebūt tik jaudīga kā traktors, tā ir ātra un var viegli nobraukt tālu stundā.Abu novietojums ir atšķirīgs, lietošanas scenāriji ir atšķirīgi, un ražošanas mērķi ir atšķirīgi.

Tāpēc, lai gan viena cilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējiem ir liela jauda, ​​tie arī upurē ātrumu.Tomēr viena cilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinēji joprojām ir neaizstājams un svarīgs komponents lauksaimniecības jomā.

https://www.eaglepowermachine.com/kama-type-high-class-air-cooled-diesel-engine-product/